در روز آزمون همراه داشتن شناسنامه و کارت ملی الزامی است.




برنامه آزمون عملی پایه یکم و دوم برابر نوبت از ردیف 1 الی 4 در سه ماهه سوم سال 1401 مجتمع آموزش رانندگی یاوران نظم
برنامه آزمون عملی پایه یکم و دوم ??????
ردیف1(از حرف الف ب پ ت ث ج چ ح خ د ذ ر ز ژ س ش) | ردیف2(ازحرف ص ض ط ظ ع غ ف ق ک گ ل م ن و ه ی) |
1401/08/22 | 1401/08/29 |
1401/09/06 | 1401/09/13 |
1401/09/20 | 1401/09/27 |
1401/10/04 | 1401/10/11 |
1401/10/18 | 1401/10/25 |
1401/11/02 | 1401/11/09 |
1401/11/16 | 1401/11/23 |
1401/11/30 | 1401/12/07 |
1401/12/28 | 1401/12/21 |
آزمونهای ویژه هر چهارشنبه برگزار میگردد.
آموزشگاه پایه یکم؛آموزشگاه پایه دوم؛آموزشگاه پایه سوم؛آموزشگاه موتور سیکلت؛آموزشگاه لیفتراک
همراه داشتن کلاه ایمنی برای موتور سواران هنگام ورود به آموزشگاه الزامی است.
- زمان ثبت نام همه روزه از ساعت 08:00 لغایت 16:00
- مدارک لازم برای هرنوع گواهینامه:
- همراه داشتن اصل شناسنامه،اصل کارت ملی
- 6 قطعه عکس 4×3 رنگی زمینه سفید (بدون عینک،کراوات)
- کلاسهای آیین نامه مطابق هماهنگی متقاضی تعیین ساعت میگردد وهمچنین برنامههای مهارت عملی آموزشی برای متقاضیان پایه یکم، دوم و ویژه مطابق هماهنگی متقاضی تعیین وقت میگردد.
-
مژده:ثبت نام انواع گواهینامه ویژه آغاز شد
گواهینامه ویژه انواع وسایل نقلیه عمرانی ، صنعتی ،کشاورزی وکارگاهی مانند: بیل مکانیکی، گریدر، لودر، لیفتراک
- سن متقاضی ۲۳ سال تمام باشد.
- اصل شناسنامه عکسدار و کارت ملی
- 6 قطعه عکس ۴*۳ (تمام رخ جدید با زمینه روشن – بدون کلاه و کراوات ولباس نظامی)
- اصل گواهینامه
نوع گواهینامه هزینه ثبت نام موتور سکلت 722/400 تومان پایه سوم(سواری) 2/784/000 تومان پایه دوم 4/336/320 تومان پایه یکم 4/740/800 تومان ویژه 3/432/240 تومان
مربیان آموزشگاه
Team not found
تازهترین مطالب
شناخت نقاط کور اتومبیل از دید راننده
هنگامی که راننده پشت فرمان قرار گرفته بسته به میزان قد و قامت راننده بعضی از قسمتهای اطراف اتومبیل خود را نمی تواند ببیند که به آن نقاط کور اتومبیل…
اعمال قبل از حرکت یا صکادرات
وقتی در داخل اتومبیل و پشت فرمان قرار گرفتیم بایستی قبل از حرککت دادن اتومبیل کارهای ذیل را انجام دهیم: اعمال قبل از حرکت یا صکادرات: ص: صندلی را تنظیم…
طریقه ی گرفتن فرمان در گردشها، پیچ ها، دور میدان و هنگام دور زدن
باید به یاد داشته باشیم که بهتر است دست را از سطح روی فرمان که صاف صیقلی و بدون گره است به حالت ضربدری به سمت مورد نظر بچرخانیم. به…
بهترین حالت گرفتن فرمان
پس از یک رانندگی طولانی دستها و بازوهای ما کمتر خسته می شود. پس از گذشت چند ماه یا سال از رانندگی استیل بدن ما به هم نمی خورد (کسانی…